線路事故是指由于各種原因引起線路供電的突然中斷，事故出現(xiàn)后，只有首先找到事故點并確定事故類型，才能找出事故原因并采取搶修措施，恢復供電線路的正常運行，并防止以后發(fā)生類似的事故。輸電線路故障常見的有輸電線路風偏閃絡故障、雷擊跳閘、雷擊斷股、線路覆冰故障、線路污閃、線路外力破壞故障、線路鳥害故障等等。下面給大家分享一下如何分類線路覆冰和架空輸電線路覆冰的故障。

　　一、線路覆冰

　　一般在入冬或初春季節(jié)，當氣溫在-5~0℃之間，風速在1~15m/s時，如遇濃霧、降雨等情況，空氣濕度超過85%，冷的濃霧(粒徑較小的雨滴)、雨滴(粒徑較大的雨滴)降落到電力線路上街就會在電力線表面產(chǎn)生結冰情況，這就是電力線路覆冰。凍結的雪片，在降落過程中當通過一段溫暖層時，雪片會趨于潮濕、融化的狀態(tài)，當降落在低于冰點(0℃)的電力線路上時，也會凍結呈白色堆積狀的覆冰。當由冷的濃霧形成的覆冰我們叫霧凇，當由冷的雨滴形成的覆冰我們叫雨凇，當由凍結的雪片形成的覆冰我們叫雪淞(也叫濕雪)。

　　有時候會遇到不用粒徑(既霧與雨)的過冷卻水滴，隨氣流浮動，在碰撞在電力線路上瞬間，部分呈濕增長，冰體呈半透明狀，常在電力線路的迎風面結冰，這有覆冰叫混合淞。

　　二、覆冰故障

　　1.覆冰過荷載

　　覆冰過荷載是指覆冰會增加輸電線路的桿塔、導、地線接金具等垂直荷載;輸電線路水平荷載也會隨著導線迎風面覆冰厚度的增加而增加。嚴重覆冰會造成導線、地線斷裂，桿塔倒塌，金具損壞。

　　當輸電線路覆冰積累到一定體積和重量之后，輸電線路導、地線垂直方向的荷載倍增，弧垂增大，導線對地間距減小，從而有可能發(fā)生閃絡事故。弧垂增大的同時，在風的作用下，兩根導線或?qū)Ь€與地之間可能相碰，會造成短路跳閘，燒傷甚至燒斷導線的事故。如果覆冰的重量進一步增大，則可能超過導線、金具、絕緣子及桿塔的機械強度，使導線從壓接管內(nèi)抽出，或外層鋁股全斷、鋼芯抽出;當導線覆冰超過桿塔的額定荷載一定限度時，可能導致桿塔基礎下沉、傾斜或爆裂，桿塔折斷甚至倒塌。

　　2.覆冰舞動

　　架空輸電線路導線發(fā)生偏心覆冰后，在風的激勵下產(chǎn)生的一種低頻率、大振幅自激振動現(xiàn)象，通俗講就是當風吹到因覆冰而變?yōu)榉菆A截面的導線上時，產(chǎn)生一定的空氣動力，由此會誘發(fā)導線產(chǎn)生一種低頻率(約0.1~3 Hz)、大振幅的自激振蕩，由于其形態(tài)上下翻飛，形如龍舞，稱舞動。

　　輸電線路舞動的發(fā)生通常取決于三方面的要素：導線不均勻覆冰、風激勵和線路結構參數(shù)，舞動產(chǎn)生的危害是多方面的，輕者會發(fā)生閃絡、跳閘，重者發(fā)生金具及絕緣子損壞，導線斷股、斷線，桿塔螺栓松動、脫落，甚至倒塔，導致重大電網(wǎng)事故。易于發(fā)生舞動的局部敏感地段主要在風口、開闊地帶、江河湖面等易于覆冰，且風激勵較強的地區(qū)。為防止線路舞動，一般采取安裝相間間隔棒、線夾回轉(zhuǎn)式間隔棒、雙擺防舞器、失諧擺、偏心重錘等防舞裝置。

　　3.脫冰跳躍

　　導地線有白霜、霧凇、混合淞、積雪等低密度覆冰時，由于粘結松散，在風或者自重的作用下，自動脫落，導地線張力突然變化，引起導地線的跳躍，相鄰檔不均勻覆冰或不同期脫冰都會產(chǎn)生張力差，使導地線受損、滑動，還會造成直線桿塔承受不平衡張力發(fā)生傾斜、受損，嚴重時還會發(fā)生倒桿塔事故。同時，不同期脫冰還會引起導、地線跳躍相互接近發(fā)生放電，導線跳躍引起耐張塔引流線與橫擔接近發(fā)生放電，懸垂絕緣子串偏移碰撞橫擔等。

　　4.覆冰閃絡

　　覆冰閃絡是污閃的一種特殊形式，絕緣子在嚴重覆冰的情況下，傘裙被冰凌橋接，絕緣強度降低，泄漏距離縮短，由于晶釋效應的作用，在融冰過程中，冰層表面水膜具有較高的電導率，增大了泄漏電流。同時，冰凌間隙引起絕緣子串電壓分布及單片絕緣子表面電壓分布的畸變，降低了覆冰絕緣子串的閃絡電壓，閃絡過程中持續(xù)電弧燒傷絕緣子，引起絕緣子絕緣強度下降。